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看到中国带头,美国人都那么急于这么说!。

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“数百亿美元摆在桌上,美国甚至懒得动椅子。”根据国际清洁运输委员会(ICCT)29日的一份研究报告,CNBC援引国际清洁运输委员会(ICCT)的话说,美国在电动汽车的生产和使用方面落后于中国和欧洲,2017年至2020年间,这一差距有所扩大。CNBC的研究报告显示,2010年至2020年间,全球电动汽车产量超过1000万辆。截至2017年底,美国汽车制造商的电动车产量占全球的20%。到2020年,美国汽车制造商将只占2010年以来电动汽车累计数量的18%,但在中国和欧洲的产量份额将增加。

同时,在过去十年中,中国电动汽车产量占总产量的44%,欧洲占25%。ICCT表示,政府推广电动汽车的政策(在中国和欧洲国家)发挥了作用,“电动汽车制造业的增长一直发生在国家有强有力的政策刺激市场的地方,”ICCT项目负责人尼克说数百亿美元摆在桌上,美国甚至懒得动椅子,”鲁齐在一份声明中表示,数据图研究还指出,与美国近年来相比,汽车制造商推出了数十款新型电动车,大大增加了他们正在生产或计划生产的电动汽车的数量。

在中国,需求侧和供给侧政策都有助于促进电动汽车的生产和使用。研究称,中国扩大了消费者激励机制,并加强了限制内燃汽车的法规,使电动汽车的购买、登记和驾驶变得更加容易。与此同时,在美国,一些汽车能效标准被前总统特朗普撤销,联邦政府对电动车的消费激励也逐渐消失。目前,美国新的基础设施建设计划将有150亿美元用于电动汽车基础设施、电动公交车和公共交通。来源:环球时报。